長崎空港発→伊丹空港行きの格安航空券・飛行機・LCC予約

大村湾内に浮かぶ箕島と海面の一部を埋め立てることにより建設され、世界初の本格的海上空港として2,500m滑走路が整備され開港しました。空港が建設されることとなった周囲7kmほどの小さな箕島には、当時13世帯66人が生活していましたが、合意を得ることにより1972年から着工。3年後の1975年に完成し、長崎本土と空港をつなぐ長さ970mの箕島大橋も建設されました。1979年には上海への定期便が就航開始され、国際空港として運用が始まり、国内のみならず海外からも多くの観光客が訪れています。現在滑走路は3,000mへと拡張された長崎空港は沖縄や離島など各所への就航便が増加。世界に開かれた空港として九州でも多くの利用客を誇っています。

大阪・兵庫にまたがる1939年開港の空港。改装が行われ1958年以降は1,828m滑走路を有する国際空港としての利用が開始されました。ソウルやバンコク、ホノルルやシドニーといったエリアを結んでいましたが、1994年に開港された「関西国際空港」に国際線を移管。3,000m滑走路を増設した現在は国内線のみが運用されています。関西の主要エリアからリムジンバスで約30分で行くことができ、北海道から沖縄まで約2時間でアクセスすることができる利便性もあり、年間を通して多くの人々が空港を利用しています。また、大阪府の池田市、豊中市と兵庫県の伊丹市をまたいだ場所にある伊丹空港は、空港ターミナルビルおよび滑走路内で県の行き来ができるのも特徴です。