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2025年8月2日(土)

出発時間

指定なし

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2025年8月3日(日)

出発時間

指定なし

搭乗人数

大人1名/子ども0名

アライアンス・航空会社:指定なし

座席クラス:エコノミー

大阪発パース空港行きへの日本航空のフライト情報

航空券の最安値

¥227,450

平均フライト時間

37時間35分
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※ 大人一人当たり往復運賃(燃油・諸税含む) 別途弊社取扱諸手数料がかかります。
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マレーシア航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
マレーシア航空
MH53
フライト時間:37時間35分
往路
大阪(関空)
KIX
09:55
乗り継ぎ
パース
PER
02:10
復路
パース
PER
16:50
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
14:10
経由便
¥ 227,450
往復
マレーシア航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
マレーシア航空
MH53
フライト時間:51時間15分
往路
大阪(関空)
KIX
09:55
乗り継ぎ
パース
PER
15:50
復路
パース
PER
16:50
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
14:10
経由便
¥ 228,200
往復
日本航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
日本航空
JL130
フライト時間:64時間55分
往路
大阪(伊丹)
ITM
18:35
乗り継ぎ
パース
PER
15:35
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 235,220
往復
日本航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
日本航空
JL120
フライト時間:88時間45分
往路
大阪(伊丹)
ITM
14:30
乗り継ぎ
パース
PER
11:20
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 236,250
往復
日本航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
日本航空
JL118
フライト時間:89時間45分
往路
大阪(伊丹)
ITM
13:30
乗り継ぎ
パース
PER
11:20
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 236,250
往復
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月18日(Sa)
JQ14
フライト時間:38時間50分
往路
大阪(関空)
KIX
21:25
乗り継ぎ
パース
PER
14:55
復路
パース
PER
16:50
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
14:10
経由便
¥ 318,240
往復
日本航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
日本航空
JL130
フライト時間:53時間35分
往路
大阪(伊丹)
ITM
18:35
乗り継ぎ
パース
PER
15:35
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
08:30
経由便
¥ 571,640
往復
日本航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
日本航空
JL120
フライト時間:77時間25分
往路
大阪(伊丹)
ITM
14:30
乗り継ぎ
パース
PER
11:20
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
08:30
経由便
¥ 572,670
往復
日本航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
日本航空
JL118
フライト時間:78時間25分
往路
大阪(伊丹)
ITM
13:30
乗り継ぎ
パース
PER
11:20
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
08:30
経由便
¥ 572,670
往復
日本航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
日本航空
JL228
フライト時間:82時間00分
往路
大阪(関空)
KIX
21:15
乗り継ぎ
パース
PER
11:20
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 572,750
往復
日本航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
日本航空
JL228
フライト時間:84時間15分
往路
大阪(関空)
KIX
21:15
乗り継ぎ
パース
PER
13:35
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 572,750
往復
日本航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
日本航空
JL224
フライト時間:88時間15分
往路
大阪(関空)
KIX
15:00
乗り継ぎ
パース
PER
11:20
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 572,750
往復
日本航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
日本航空
JL228
フライト時間:70時間40分
往路
大阪(関空)
KIX
21:15
乗り継ぎ
パース
PER
11:20
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
08:30
経由便
¥ 572,770
往復
日本航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
日本航空
JL228
フライト時間:72時間55分
往路
大阪(関空)
KIX
21:15
乗り継ぎ
パース
PER
13:35
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
08:30
経由便
¥ 572,770
往復
日本航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
日本航空
JL224
フライト時間:76時間55分
往路
大阪(関空)
KIX
15:00
乗り継ぎ
パース
PER
11:20
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
08:30
経由便
¥ 572,770
往復
フィリピン航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
フィリピン航空
PR411
フライト時間:38時間25分
往路
大阪(関空)
KIX
15:20
乗り継ぎ
パース
PER
08:25
復路
パース
PER
16:50
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
14:10
経由便
¥ 623,310
往復
フィリピン航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
フィリピン航空
PR407
フライト時間:43時間25分
往路
大阪(関空)
KIX
10:20
乗り継ぎ
パース
PER
08:25
復路
パース
PER
16:50
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
14:10
経由便
¥ 623,310
往復
タイ国際航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
タイ国際航空
TG673
フライト時間:36時間30分
往路
大阪(関空)
KIX
17:35
乗り継ぎ
パース
PER
08:45
復路
パース
PER
16:50
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
14:10
経由便
¥ 718,810
往復
タイ国際航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
タイ国際航空
TG623
フライト時間:42時間20分
往路
大阪(関空)
KIX
11:45
乗り継ぎ
パース
PER
08:45
復路
パース
PER
16:50
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
14:10
経由便
¥ 718,810
往復
全日本空輸
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
全日本空輸
NH40
フライト時間:46時間15分
往路
大阪(伊丹)
ITM
20:20
乗り継ぎ
パース
PER
21:15
復路
パース
PER
16:50
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
14:10
経由便
¥ 769,930
往復
全日本空輸
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
全日本空輸
NH38
フライト時間:47時間35分
往路
大阪(伊丹)
ITM
19:00
乗り継ぎ
パース
PER
21:15
復路
パース
PER
16:50
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
14:10
経由便
¥ 769,930
往復
全日本空輸
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
全日本空輸
NH36
フライト時間:48時間35分
往路
大阪(伊丹)
ITM
18:00
乗り継ぎ
パース
PER
21:15
復路
パース
PER
16:50
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
14:10
経由便
¥ 769,930
往復
全日本空輸
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
全日本空輸
NH98
フライト時間:45時間35分
往路
大阪(関空)
KIX
21:00
乗り継ぎ
パース
PER
21:15
復路
パース
PER
16:50
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
14:10
経由便
¥ 770,030
往復
全日本空輸
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
全日本空輸
NH40
フライト時間:68時間50分
往路
大阪(伊丹)
ITM
20:20
乗り継ぎ
パース
PER
21:15
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 849,640
往復
全日本空輸
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
全日本空輸
NH38
フライト時間:70時間10分
往路
大阪(伊丹)
ITM
19:00
乗り継ぎ
パース
PER
21:15
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 849,640
往復
全日本空輸
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
全日本空輸
NH36
フライト時間:71時間10分
往路
大阪(伊丹)
ITM
18:00
乗り継ぎ
パース
PER
21:15
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 849,640
往復
全日本空輸
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
全日本空輸
NH40
フライト時間:57時間30分
往路
大阪(伊丹)
ITM
20:20
乗り継ぎ
パース
PER
21:15
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
08:30
経由便
¥ 849,660
往復
全日本空輸
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
全日本空輸
NH38
フライト時間:58時間50分
往路
大阪(伊丹)
ITM
19:00
乗り継ぎ
パース
PER
21:15
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
08:30
経由便
¥ 849,660
往復
全日本空輸
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
全日本空輸
NH36
フライト時間:59時間50分
往路
大阪(伊丹)
ITM
18:00
乗り継ぎ
パース
PER
21:15
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
08:30
経由便
¥ 849,660
往復
全日本空輸
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
全日本空輸
NH98
フライト時間:68時間10分
往路
大阪(関空)
KIX
21:00
乗り継ぎ
パース
PER
21:15
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 849,740
往復
全日本空輸
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
全日本空輸
NH98
フライト時間:56時間50分
往路
大阪(関空)
KIX
21:00
乗り継ぎ
パース
PER
21:15
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
08:30
経由便
¥ 849,760
往復
マレーシア航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
マレーシア航空
MH53
フライト時間:60時間10分
往路
大阪(関空)
KIX
09:55
乗り継ぎ
パース
PER
02:10
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 1,030,300
往復
マレーシア航空
2025年10月17日(Fr) 〜 2025年10月17日(Fr)
マレーシア航空
MH53
フライト時間:48時間50分
往路
大阪(関空)
KIX
09:55
乗り継ぎ
パース
PER
02:10
復路
パース
PER
23:55
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
08:30
経由便
¥ 1,030,320
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2025

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3月
2025

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4月
2025

データがありません

5月
2025

データがありません

6月
2025

データがありません

7月
2025

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8月
2025
91,500円
9月
2025
85,000円
10月
2025
91,500円
11月
2025
90,000円
12月
2025

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