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往路出発日

2025年11月3日(月)

出発時間

指定なし

復路出発日

2025年11月4日(火)

出発時間

指定なし

搭乗人数

大人1名/子ども0名

アライアンス・航空会社:指定なし

座席クラス:エコノミー

中部国際空港(セントレア)発ワシントンDC行きへのデルタ航空のフライト情報

航空券の最安値

¥258,730

平均フライト時間

71時間30分
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※ 大人一人当たり往復運賃(燃油・諸税含む) 別途弊社取扱諸手数料がかかります。
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デルタ航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
デルタ航空
DL7792
フライト時間:71時間30分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
13:40
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ボルティモア
BWI
07:30
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
20:50
経由便
¥ 258,730
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE742
フライト時間:71時間30分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
13:40
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ボルティモア
BWI
07:30
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
20:50
経由便
¥ 259,010
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE744
フライト時間:76時間05分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
09:05
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ボルティモア
BWI
07:30
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
20:50
経由便
¥ 259,010
往復
デルタ航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
デルタ航空
DL7792
フライト時間:53時間10分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
13:40
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ワシントン/ダレス
IAD
01:50
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
20:50
経由便
¥ 289,770
往復
デルタ航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
デルタ航空
DL7792
フライト時間:68時間50分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
13:40
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ワシントン/ダレス
IAD
01:50
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
12:30
経由便
¥ 290,050
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE742
フライト時間:53時間10分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
13:40
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ワシントン/ダレス
IAD
01:50
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
20:50
経由便
¥ 290,050
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE744
フライト時間:57時間45分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
09:05
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ワシントン/ダレス
IAD
01:50
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
20:50
経由便
¥ 290,050
往復
デルタ航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
デルタ航空
DL7792
フライト時間:58時間25分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
13:40
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ボルティモア
BWI
09:50
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
10:05
経由便
¥ 353,890
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE742
フライト時間:58時間25分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
13:40
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ボルティモア
BWI
09:50
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
10:05
経由便
¥ 354,170
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE744
フライト時間:63時間00分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
09:05
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ボルティモア
BWI
09:50
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
10:05
経由便
¥ 354,170
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE744
フライト時間:101時間35分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
09:05
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ワシントン/ダレス
IAD
02:30
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
17:20
経由便
¥ 856,950
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE742
フライト時間:83時間10分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
13:40
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ワシントン/ダレス
IAD
09:05
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
10:05
経由便
¥ 856,950
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE744
フライト時間:87時間45分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
09:05
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ワシントン/ダレス
IAD
09:05
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
10:05
経由便
¥ 856,950
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE742
フライト時間:89時間45分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
13:40
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ワシントン/ダレス
IAD
02:30
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
10:05
経由便
¥ 856,950
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE742
フライト時間:90時間25分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
13:40
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ワシントン/ダレス
IAD
09:05
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
17:20
経由便
¥ 856,950
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE744
フライト時間:94時間20分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
09:05
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ワシントン/ダレス
IAD
02:30
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
10:05
経由便
¥ 856,950
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE744
フライト時間:95時間00分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
09:05
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ワシントン/ダレス
IAD
09:05
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
17:20
経由便
¥ 856,950
往復
大韓航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
大韓航空
KE742
フライト時間:97時間00分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
13:40
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:50
復路
ワシントン/ダレス
IAD
02:30
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
17:20
経由便
¥ 856,950
往復
ユナイテッド航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
ユナイテッド航空
UA7956
フライト時間:53時間10分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
07:20
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:10
復路
ボルティモア
BWI
07:30
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
20:50
経由便
¥ 1,023,190
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH86
フライト時間:53時間10分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
07:20
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:10
復路
ボルティモア
BWI
07:30
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
20:50
経由便
¥ 1,023,890
往復
ユナイテッド航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
ユナイテッド航空
UA7956
フライト時間:40時間05分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
07:20
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:10
復路
ボルティモア
BWI
09:50
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
10:05
経由便
¥ 1,101,550
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH86
フライト時間:40時間05分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
07:20
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:10
復路
ボルティモア
BWI
09:50
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
10:05
経由便
¥ 1,102,250
往復
ユナイテッド航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
ユナイテッド航空
UA7956
フライト時間:64時間50分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
07:20
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:10
復路
ワシントン/ダレス
IAD
09:05
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
10:05
経由便
¥ 1,208,030
往復
ユナイテッド航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
ユナイテッド航空
UA7956
フライト時間:71時間25分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
07:20
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:10
復路
ワシントン/ダレス
IAD
02:30
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
10:05
経由便
¥ 1,208,030
往復
ユナイテッド航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
ユナイテッド航空
UA7956
フライト時間:72時間05分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
07:20
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:10
復路
ワシントン/ダレス
IAD
09:05
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
17:20
経由便
¥ 1,208,030
往復
ユナイテッド航空
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
ユナイテッド航空
UA7956
フライト時間:78時間40分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
07:20
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:10
復路
ワシントン/ダレス
IAD
02:30
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
17:20
経由便
¥ 1,208,030
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH86
フライト時間:64時間50分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
07:20
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:10
復路
ワシントン/ダレス
IAD
09:05
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
10:05
経由便
¥ 1,208,730
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH86
フライト時間:71時間25分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
07:20
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:10
復路
ワシントン/ダレス
IAD
02:30
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
10:05
経由便
¥ 1,208,730
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH86
フライト時間:72時間05分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
07:20
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:10
復路
ワシントン/ダレス
IAD
09:05
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
17:20
経由便
¥ 1,208,730
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH86
フライト時間:78時間40分
往路
名古屋(セントレア)
NGO
07:20
乗り継ぎ
ワシントン/ダレス
IAD
23:10
復路
ワシントン/ダレス
IAD
02:30
乗り継ぎ
名古屋(セントレア)
NGO
17:20
経由便
¥ 1,208,730
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2025

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