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往路出発日

2025年10月18日(土)

出発時間

指定なし

復路出発日

2025年10月19日(日)

出発時間

指定なし

搭乗人数

大人1名/子ども0名

アライアンス・航空会社:指定なし

座席クラス:エコノミー

東京(成田)発クアラルンプール行きへのフライト情報

航空券の最安値

¥299,830

平均フライト時間

83時間12分

クアラルンプール行きの直行便のある航空会社

全日本空輸

日本航空

マレーシア航空

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※ 大人一人当たり往復運賃(燃油・諸税含む) 別途弊社取扱諸手数料がかかります。
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全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH32
フライト時間:75時間36分
往路
大阪(伊丹)
ITM
16:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
09:37
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
14:35
経由便
¥ 299,830
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH30
フライト時間:76時間36分
往路
大阪(伊丹)
ITM
15:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
09:37
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
14:35
経由便
¥ 299,830
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH32
フライト時間:78時間28分
往路
大阪(伊丹)
ITM
16:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
06:45
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
14:35
経由便
¥ 299,830
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH30
フライト時間:79時間28分
往路
大阪(伊丹)
ITM
15:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
06:45
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
14:35
経由便
¥ 299,830
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH32
フライト時間:82時間12分
往路
大阪(伊丹)
ITM
16:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
03:01
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
14:35
経由便
¥ 299,830
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH30
フライト時間:83時間12分
往路
大阪(伊丹)
ITM
15:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
03:01
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
14:35
経由便
¥ 299,830
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH32
フライト時間:56時間51分
往路
大阪(伊丹)
ITM
16:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
09:37
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 299,910
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH30
フライト時間:57時間51分
往路
大阪(伊丹)
ITM
15:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
09:37
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 299,910
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH32
フライト時間:59時間43分
往路
大阪(伊丹)
ITM
16:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
06:45
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 299,910
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH30
フライト時間:60時間43分
往路
大阪(伊丹)
ITM
15:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
06:45
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 299,910
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH32
フライト時間:63時間27分
往路
大阪(伊丹)
ITM
16:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
03:01
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 299,910
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH30
フライト時間:64時間27分
往路
大阪(伊丹)
ITM
15:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
03:01
乗り継ぎ
大阪(伊丹)
ITM
19:50
経由便
¥ 299,910
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH32
フライト時間:46時間38分
往路
大阪(伊丹)
ITM
16:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
21:00
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
21:00
経由便
¥ 300,220
往復
全日本空輸
2025年11月15日(Sa) 〜 2025年11月15日(Sa)
全日本空輸
NH30
フライト時間:47時間38分
往路
大阪(伊丹)
ITM
15:00
乗り継ぎ
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
14:38
復路
ラブフィールド(テキサス州)
DAL
21:00
乗り継ぎ
大阪(関空)
KIX
21:00
経由便
¥ 300,220
往復

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2025

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2025

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2025

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2025

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10月
2025
209,000円
11月
2025
209,000円
12月
2025

データがありません